เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์แท่นยึดเครื่องยนต์ ฉันได้เห็นโดยตรงแล้วว่าส่วนประกอบเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขับขี่ที่ราบรื่นและเงียบเพียงใด ในบล็อกนี้ ฉันจะแจกแจงว่าแท่นยึดเครื่องยนต์ช่วยลด NVH (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง) ในยานพาหนะได้อย่างไร
เริ่มจากพื้นฐานกันก่อน แท่นยึดเครื่องยนต์เป็นส่วนเชื่อมโยงระหว่างเครื่องยนต์กับโครงรถ พวกเขายึดเครื่องยนต์ให้อยู่กับที่และแยกเครื่องยนต์ออกจากส่วนที่เหลือของรถด้วย เหตุใดสิ่งนี้จึงสำคัญมาก? เครื่องยนต์ค่อนข้างมีเสียงดังและสั่นสะเทือนมากเวลาทำงาน หากการสั่นสะเทือนและเสียงเหล่านี้ถูกถ่ายโอนไปยังตัวรถโดยตรง จะทำให้การขับขี่ไม่สบายตัวและมีเสียงดังอย่างไม่น่าเชื่อ
วิธีหลักวิธีหนึ่งที่การติดตั้งเครื่องยนต์ลด NVH คือผ่านการแยกการสั่นสะเทือน เครื่องยนต์ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนในความถี่ต่างๆ อันเนื่องมาจากกระบวนการเผาไหม้ การเคลื่อนที่ของลูกสูบ และการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง การสั่นสะเทือนเหล่านี้มีตั้งแต่เสียงหึ่งความถี่ต่ำไปจนถึงเสียงหึ่งความถี่สูง แท่นยึดเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบด้วยวัสดุและโครงสร้างที่สามารถดูดซับและรองรับแรงสั่นสะเทือนเหล่านี้ได้
แท่นยึดเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ใช้วัสดุยางหรือยาง ยางเป็นสิ่งที่ดีเนื่องจากมีคุณสมบัติในการหน่วงที่ดีเยี่ยม เมื่อเครื่องยนต์สั่นสะเทือน ยางในแท่นยึดจะเสียรูป การเสียรูปนี้จะแปลงพลังงานกลของการสั่นสะเทือนเป็นพลังงานความร้อน ซึ่งจากนั้นจะกระจายไป ตัวอย่างเช่น แท่นเครื่องยนต์แบบบุยางแบบธรรมดาสามารถลดการส่งผ่านการสั่นสะเทือนความถี่ต่ำได้อย่างมาก ยางทำหน้าที่เหมือนเบาะ ป้องกันไม่ให้การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์กระทบกับโครงรถโดยตรง
สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือการออกแบบแท่นยึดเครื่องยนต์ แท่นยึดเครื่องยนต์มีหลายประเภท เช่น แท่นยึดแบบทึบ แท่นไฮดรอลิก และแท่นยึดแบบแอคทีฟ ตัวยึดแบบทึบเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและทำจากยางเป็นส่วนใหญ่ มีความคุ้มค่าและทำงานได้ดีในการลดการสั่นสะเทือนพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม มีข้อจำกัดในการจัดการกับช่วงความถี่ที่กว้าง
ในทางกลับกัน ตัวยึดแบบไฮดรอลิกนั้นก้าวขึ้นไปอีกระดับหนึ่ง มีช่องบรรจุของเหลว เมื่อเครื่องยนต์สั่นสะเทือน ของไหลจะเคลื่อนที่ภายในห้องเพาะเลี้ยง ทำให้เกิดความต้านทาน ความต้านทานนี้ช่วยลดการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าที่ยึดยางตัน ตัวยึดแบบไฮดรอลิกช่วยลดการสั่นสะเทือนความถี่สูงได้ดีเป็นพิเศษ สามารถปรับให้เข้ากับสภาพการขับขี่และภาระของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ทำให้มีสมรรถนะ NVH ที่ดีขึ้น
การขี่แบบแอคทีฟจะทำให้สิ่งต่าง ๆ ดียิ่งขึ้นไปอีก ที่ยึดเหล่านี้ใช้เซ็นเซอร์และแอคทูเอเตอร์เพื่อลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ตรวจจับการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และแอคชูเอเตอร์จะปรับความแข็งของตัวยึดแบบเรียลไทม์ ตัวอย่างเช่น หากเครื่องยนต์หมุนเร็วขึ้นอย่างกะทันหันและทำให้เกิดการสั่นสะเทือนมากขึ้น แท่นยึดแบบแอคทีฟจะช่วยเพิ่มความแข็งเพื่อแยกการสั่นสะเทือนได้ดีขึ้น เทคโนโลยีนี้มักพบในรถยนต์ระดับไฮเอนด์ที่ต้องการการลด NVH ในระดับที่สูงมาก
ตอนนี้เรามาพูดถึงการลดเสียงรบกวนกันดีกว่า แม้ว่าการแยกการสั่นสะเทือนเป็นส่วนสำคัญ แต่แท่นยึดเครื่องยนต์ก็มีบทบาทในการลดเสียงรบกวนที่มาจากเครื่องยนต์ด้วย เมื่อเครื่องยนต์สั่นสะเทือน อาจทำให้แผงตัวถังรถมีเสียงสะท้อน ทำให้เกิดเสียงรบกวนเพิ่มเติม โดยการแยกการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ แท่นเครื่องยนต์จะป้องกันไม่ให้เกิดเสียงสะท้อนนี้
ตัวอย่างเช่น หากแท่นยึดเครื่องยนต์ทำงานไม่ถูกต้อง การสั่นสะเทือนสามารถถ่ายโอนไปยังไฟร์วอลล์หรือพื้นรถได้ สิ่งนี้สามารถทำให้ภายในรถมีเสียงเหมือนกลองพร้อมทั้งเสียงดังกึกก้องและหึ่งๆ แท่นยึดเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาอย่างดีช่วยให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์แยกจากตัวถัง ช่วยลดเสียงรบกวนที่มาถึงผู้โดยสาร
ในฐานะผู้จำหน่ายอุปกรณ์ติดตั้งเครื่องยนต์ เรามีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น เรามีแท่นเครื่องยนต์ Hino 12031 - 2021. แท่นยึดนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ Hino ผลิตจากยางคุณภาพสูงและได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้แยกการสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวนได้ดีเยี่ยม ไม่ว่าคุณจะขับรถในเมืองหรือบนทางหลวง ที่ยึดเครื่องยนต์นี้จะช่วยให้การขับขี่ของคุณเงียบและราบรื่น
เรายังมีชิ้นส่วนรถบรรทุกติดเครื่องยนต์ 12035 - 1660 สำหรับ Hino RANGER FF172. รถบรรทุกมักต้องเผชิญกับการบรรทุกหนักและสภาพการขับขี่ที่สมบุกสมบัน แท่นยึดเครื่องยนต์นี้สร้างมาเพื่อให้ทนทานต่อความท้าทายเหล่านี้ ใช้การผสมผสานระหว่างส่วนประกอบยางและโลหะเพื่อให้ความทนทานสูงสุดและประสิทธิภาพ NVH สามารถรับมือการสั่นสะเทือนแรงบิดสูงของเครื่องยนต์รถบรรทุกได้ ทำให้ห้องโดยสารยังคงเงียบและปราศจากการสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
นอกจากวัสดุและการออกแบบแล้ว การติดตั้งแท่นยึดเครื่องยนต์ยังมีความสำคัญในการลด NVH อีกด้วย หากติดตั้งแท่นยึดเครื่องยนต์ไม่ถูกต้อง จะไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง ตัวยึดต้องได้รับการจัดตำแหน่งอย่างถูกต้องและขันให้แน่นตามข้อกำหนดเฉพาะที่ถูกต้อง แท่นยึดเครื่องยนต์ที่ไม่ตรงหรือหลวมอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนเพิ่มขึ้น รวมถึงการสึกหรอของแท่นยึดก่อนเวลาอันควร
เราเข้าใจดีว่ารถแต่ละคันมีความแตกต่างกัน และนั่นคือเหตุผลที่เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเพื่อมอบโซลูชันการติดเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่กำลังมองหาแท่นยึดเครื่องยนต์ที่ออกแบบเป็นพิเศษ หรือเจ้าของรถที่ต้องการเปลี่ยนชิ้นส่วน เราก็ช่วยคุณได้
โดยสรุป แท่นยึดเครื่องยนต์เป็นองค์ประกอบสำคัญในการลด NVH ในรถยนต์ โดยแยกเครื่องยนต์ออกจากส่วนอื่นๆ ของรถ ดูดซับและลดการสั่นสะเทือน และป้องกันเสียงรบกวนไม่ให้ส่งไปยังห้องโดยสาร ด้วยแท่นยึดเครื่องยนต์คุณภาพสูงของเรา คุณสามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่ที่เงียบกว่า นุ่มนวลกว่า และสะดวกสบายยิ่งขึ้น
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์แท่นยึดเครื่องยนต์ของเรา หรือมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับการลด NVH อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราพร้อมช่วยคุณค้นหาแท่นยึดเครื่องยนต์ที่เหมาะกับความต้องการของคุณ มาเริ่มการสนทนาและดูว่าเราจะปรับปรุงประสิทธิภาพ NVH ของยานพาหนะของคุณได้อย่างไร
อ้างอิง:
- "การออกแบบและวิเคราะห์การติดตั้งเครื่องยนต์ยานยนต์" โดยตำราวิศวกรรมยานยนต์ต่างๆ
- เอกสารวิจัยอุตสาหกรรมเกี่ยวกับการลด NVH ในยานพาหนะ