ปั้มน้ำมันทำงานอย่างไร?

เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์ปั๊มน้ำมัน ฉันได้รับคำถามมากมายเกี่ยวกับวิธีการทำงานของสิ่งมหัศจรรย์เล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ เลยคิดว่าจะแจกแจงรายละเอียดให้คุณฟังในแบบที่เข้าใจง่าย

เริ่มจากพื้นฐานกันก่อน ปั้มน้ำมันเป็นส่วนสำคัญของระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์ หน้าที่หลักคือการหมุนเวียนน้ำมันไปทั่วเครื่องยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดได้รับการหล่อลื่นอย่างดี หากไม่มีการหล่อลื่นที่เหมาะสม เครื่องยนต์ก็จะร้อนจัดและเสื่อมสภาพเร็วมาก

ปั๊มน้ำมันมีหลายประเภท แต่สองประเภทที่พบบ่อยที่สุดคือปั๊มเกียร์และปั๊มโรเตอร์

ปั๊มเกียร์

ปั๊มเกียร์ค่อนข้างตรงไปตรงมา ประกอบด้วยสองเกียร์: เกียร์ขับเคลื่อนและเกียร์ขับเคลื่อน เฟืองขับเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ดังนั้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เฟืองขับจะเริ่มหมุน ขณะที่มันหมุน มันจะประกบกับเฟืองขับ ทำให้เฟืองขับหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม

เกียร์อยู่ในตัวปั๊ม เมื่อเฟืองหมุน พวกมันจะสร้างสุญญากาศที่ด้านทางเข้าของปั๊ม สุญญากาศนี้จะดูดน้ำมันจากกระทะน้ำมันซึ่งเป็นที่ที่เครื่องยนต์เก็บน้ำมันไว้ จากนั้นน้ำมันจะติดอยู่ระหว่างฟันเฟืองและลำเลียงไปรอบๆ ด้านนอกของเฟืองไปยังด้านทางออกของปั๊ม

เมื่อน้ำมันถึงทางออก ฟันของเกียร์จะมารวมกัน เพื่อบีบน้ำมันออกจากปั๊มเข้าสู่ทางเดินน้ำมันของเครื่องยนต์ ข้อความเหล่านี้นำไปสู่ทุกส่วนของเครื่องยนต์ที่ต้องการการหล่อลื่น เช่น แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง แบริ่งเพลาลูกเบี้ยว และส่วนประกอบชุดวาล์ว

ปั๊มโรเตอร์

ปั๊มโรเตอร์มีความซับซ้อนกว่าเล็กน้อยแต่ทำงานบนหลักการที่คล้ายกัน มีโรเตอร์ด้านในและโรเตอร์ด้านนอก โรเตอร์ด้านในเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และมีกลีบน้อยกว่าโรเตอร์ด้านนอก

เมื่อโรเตอร์ตัวในหมุน มันจะทำให้โรเตอร์ตัวนอกหมุน ความแตกต่างของจำนวนกลีบระหว่างโรเตอร์ทั้งสองทำให้เกิดห้องที่มีขนาดแตกต่างกัน เมื่อห้องเพาะเลี้ยงมีขนาดใหญ่ จะสร้างสุญญากาศที่ทางเข้า เช่นเดียวกับในปั๊มเกียร์ สุญญากาศนี้จะดึงน้ำมันจากกระทะน้ำมันเข้าสู่ปั๊ม

ขณะที่โรเตอร์หมุนต่อไป ห้องต่างๆ จะเล็กลง ส่งผลให้น้ำมันออกจากปั๊มและเข้าไปในทางผ่านของน้ำมันของเครื่องยนต์

ทีนี้มาพูดถึงความกดดันกันดีกว่า ปั๊มน้ำมันจำเป็นต้องรักษาแรงดันไว้เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันสามารถเข้าถึงทุกส่วนของเครื่องยนต์ได้ มีวาล์วระบายแรงดันในระบบปั้มน้ำมัน หากแรงดันน้ำมันเครื่องสูงเกินไป วาล์วระบายแรงดันจะเปิดขึ้น เพื่อให้น้ำมันบางส่วนไหลกลับเข้าสู่กระทะน้ำมัน ซึ่งจะช่วยรักษาแรงกดดันให้อยู่ในช่วงที่ปลอดภัย

น้ำมันที่สูบเข้าสู่เครื่องยนต์เป็นมากกว่าการหล่อลื่น ยังช่วยระบายความร้อนให้กับชิ้นส่วนเครื่องยนต์อีกด้วย ขณะที่น้ำมันหมุนเวียน น้ำมันจะดูดซับความร้อนจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว จากนั้นนำความร้อนนั้นกลับไปยังกระทะน้ำมัน ซึ่งสามารถกระจายออกไปได้

หน้าที่ที่สำคัญอีกประการหนึ่งของน้ำมันเครื่องคือการทำความสะอาดเครื่องยนต์ โดยจะดูดซับสิ่งสกปรก เศษเล็กเศษน้อย และอนุภาคโลหะขณะไหลผ่านเครื่องยนต์ สารปนเปื้อนเหล่านี้จะถูกกรองออกโดยตัวกรองน้ำมันซึ่งโดยปกติจะตั้งอยู่ใกล้ปั๊มน้ำมัน

หากคุณอยู่ในตลาดปั๊มน้ำมัน เรามีตัวเลือกมากมาย ตัวอย่างเช่น เรามีปั๊มน้ำมันเครื่องสำหรับเปอโยต์2008 208 308ซีตรอง1.2 THP PureTech EB2 9837408880- ปั๊มนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรุ่น Peugeot และ Citroen ที่มีเครื่องยนต์ 1-2 THP PureTech EB2 สร้างมาให้มีอายุการใช้งานยาวนานและให้การหมุนเวียนน้ำมันที่เชื่อถือได้

นอกจากนี้เรายังนำเสนอปั๊มน้ำมัน 9807727980 9809524280 สำหรับ Citroen C4, C5, Dispatch, DS4, DS5, รีเลย์ 2.0 และ 2.2 HDi DW10 & DW12- ปั๊มนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถ Citroen หลายรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2-0 และ 2-2 HDi DW10 และ DW12 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์เหล่านี้ได้รับการหล่อลื่นที่เหมาะสมที่จำเป็นเพื่อให้ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

และสำหรับเจ้าของรถเปอโยต์ บ็อกเซอร์ เรามีปั้มน้ำมันเครื่องยนต์ 1000E9 1456884 สำหรับ PEUGEOT BOXER 2.2 HDi 100 120 130 2006+ 1001E9 BPO/PE/025AB- ปั๊มนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของเครื่องยนต์ Peugeot Boxer 2-2 HDi ตั้งแต่ปี 2549 เป็นต้นไป

หากคุณสนใจปั้มน้ำมันของเราหรือมีคำถามเกี่ยวกับวิธีการทำงานของเครื่องยนต์เฉพาะของคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราพร้อมช่วยคุณค้นหาปั๊มที่เหมาะกับความต้องการของคุณ และรับประกันว่าเครื่องยนต์ของคุณจะทำงานได้อย่างราบรื่นในปีต่อ ๆ ไป ไม่ว่าคุณจะเป็นช่างเครื่องที่ต้องการตุนอะไหล่หรือเจ้าของรถที่ต้องการเปลี่ยนใหม่ เราก็ช่วยคุณได้

โดยสรุป ปั้มน้ำมันถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ ช่วยให้เครื่องยนต์หล่อลื่น เย็น และสะอาด การทำความเข้าใจวิธีการทำงานจะช่วยให้คุณดูแลเครื่องยนต์ได้ดีขึ้น และตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดในเรื่องการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนทดแทน ดังนั้น หากคุณอยู่ในตลาดปั้มน้ำมัน โทรหาเราได้เลย เรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณในการซื้อและตอบทุกคำถามที่คุณอาจมี

อ้างอิง

• หนังสือเรียนการออกแบบเครื่องยนต์ยานยนต์
• คู่มือการซ่อมรถยนต์ออนไลน์
• ข้อกำหนดของผู้ผลิตสำหรับปั๊มน้ำมัน