ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อแนะนำน้ำมันที่มีความหนืดที่เหมาะสมลงในพื้นผิวแรงเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวต่าง ๆ ในเครื่องยนต์และลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของคู่แรงเสียดทานโดยการสร้างฟิล์มน้ำมัน ระบบนี้ไม่เพียง แต่ให้การหล่อลื่นเท่านั้น แต่ยังมีฟังก์ชั่นหลายอย่างเช่นการระบายความร้อนการต่อต้าน - การกัดกร่อนการปิดผนึกและการทำความสะอาด
[1] ฟังก์ชั่นการหล่อลื่น:
น้ำมันเครื่องก่อตัวเป็นฟิล์มน้ำมันอย่างต่อเนื่องระหว่างคู่แรงเสียดทานของโลหะลดแรงเสียดทานและการสึกหรอและเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
[2] เอฟเฟกต์การระบายความร้อน:
เมื่อน้ำมันเครื่องไหลเวียนในเครื่องยนต์มันจะนำความร้อนของชิ้นส่วนอุณหภูมิสูง - สูงจากนั้นจะกระจายความร้อนผ่านวิธีการระบายความร้อนอื่น ๆ เพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์
[3] Anti - ฟังก์ชั่นการกัดกร่อน:
น้ำมันเครื่องครอบคลุมพื้นผิวของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ต่าง ๆ ก่อตัวเป็นฟิล์มป้องกันซึ่งป้องกันการเกิดสนิมและการกัดกร่อนของชิ้นส่วนโลหะได้อย่างมีประสิทธิภาพ
[4] เอฟเฟกต์การปิดผนึก:
น้ำมันเครื่องเติมช่องว่างภายในเครื่องยนต์ป้องกันก๊าซและสารหล่อเย็นจากการรั่วไหลผ่านช่องว่างเหล่านี้เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการปิดผนึกของเครื่องยนต์
【 5 】ฟังก์ชั่นการทำความสะอาด: ในระหว่างกระบวนการไหลเวียนน้ำมันเครื่องสามารถล้างพื้นผิวของกระบอกสูบและชิ้นส่วนเครื่องยนต์อื่น ๆ ลบคาร์บอนและสิ่งสกปรกอื่น ๆ และกรองผ่านตัวกรองน้ำมันเพื่อให้ภายในเครื่องยนต์สะอาด