ตัวยึดเครื่องยนต์เป็นตัวรองรับคงที่สำหรับเครื่องยนต์รถยนต์หรือที่เรียกว่าตัวยึดเครื่องยนต์ มันตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และเฟรมและมีบทบาทในการดูดซับแรงกระแทกและการแก้ไข มีสองรูปแบบหลักของการติดตั้งเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ที่ทันสมัยหนึ่งคือตัวยึดแรงบิดและอีกรูปแบบหนึ่งเป็นเครื่องยนต์
ตัวยึดแรงบิดเป็นตัวยึดเครื่องยนต์ชนิดหนึ่งซึ่งโดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่ที่เพลาหน้าที่ด้านหน้าของตัวถังรถและเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ ฟังก์ชั่นของการติดตั้งแรงบิดคือการถ่ายโอนแรงบิดของเครื่องยนต์ไปยังเฟรมและรักษาเสถียรภาพของเครื่องยนต์
การติดตั้งเครื่องยนต์เป็นอีกรูปแบบหนึ่งของการติดตั้งเครื่องยนต์ มันเป็นบล็อกบัฟเฟอร์ที่ทำจากยางที่สามารถลดการสั่นสะเทือนที่ส่งจากเครื่องยนต์ไปยังห้องนักบิน การติดตั้งเครื่องยนต์มักจะติดตั้งบนพื้นผิวสัมผัสระหว่างเครื่องยนต์และเฟรมเพื่อมีบทบาทในการบัฟเฟอร์และการดูดซับแรงกระแทก การสึกหรอของเมาท์จะส่งผลต่อความเสถียรของเครื่องยนต์และความสะดวกสบายในการขับขี่ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำ
โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ที่ติดตั้งมีบทบาทสำคัญในรถยนต์ พวกเขาสามารถลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ปกป้องเครื่องยนต์และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ อย่างไรก็ตามภายใต้สภาพถนนที่รุนแรงการติดตั้งเครื่องยนต์จะถูกสวมใส่อย่างรุนแรงและจำเป็นต้องเปลี่ยนในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพและความปลอดภัยของรถยนต์